在90年代，对奔驰级这样的豪华轿车来说，车头的立标体现了它的尊贵感，而那个时候调皮捣蛋的孩子最喜欢干的一件事情，就是拔掉三叉戟立标。往往一夜之间，“三叉戟”就不翼而飞了。第七代奔驰级采用全新开发的前双叉臂/后多连杆独立悬架系统，后悬架则是从其他车型的多连杆独立悬架中衍生而来的，根据级轿车的特殊要求进行了修订，驾驶舒适度明显得到了改善。这一代车型也是奔驰车首次在轿车中采用了隔音玻璃，不仅提高了驾驶舒适性，也提升了玻璃对热量和噪音的隔离效果，同时避免了车窗凝雾或结冰带来的安全隐患。

作为奔驰的旗舰豪华车型，第七代级将车内的豪华氛围渲染到了极致，考究的内饰用料加之精细的做工让人爱不释手。

这款车型国外售价12万美元一辆，但是到了国内，在尚未入世的年代，在这个连4店都没有的年月，面对平均130200的关税，国内普遍售价在300万人民币上下，便宜一点的也要200多万，是当之无愧的豪车。

这年县城的人哪里见过这样的豪车，大街上的路人唰唰唰地回头注视，回头率貌似百分之百，不愧是当代的装逼神器。

要不要也买一辆？唐飞越这个想法只在脑海里停留了一秒就放弃了，这种豪车买了貌似也没啥用。自己不开公司，做的又非公司间的大买卖，即使在海岛上也用不到，而且容易遭人惦记，那买下又有何用？

说起来还是自己那辆破旧的凤凰牌自行车好啊，搁以前自己还要上锁，现在连车锁也不用上，就如同家有丑妻一般，搁哪都没有人理会，这多省心。

再说了，以他现在的身体素质，轻轻松松可以瞪到7、80公里的时速，从县城到家只要20分钟，也许都用不到。

如果不是过河耽误了很多时间，估计一刻钟就够了。这种速度对他来说也只是小意思，都没有尽全力，这还是因为自行车非常老旧加上路面坎坷不平的缘故，如果把土路换成柏油马路或水泥路，再换上一辆好点的新车，他都敢蹬到100公里的时速。

这种持续的高速骑行对身体要求太高了，很多专业车手都做不到，而唐飞越的身体素质绝对在专业的车手之上，倍数是复数级别。

如果加上感知之墙，估计轻轻松松破150甚至200，但是这样就会太夸张了，定会吓坏很多路人，万一再把交警引来，那就有点傻缺了。

很多人认为自行车很慢，时速破5、60已经很了不起了，破百完全不可能。但事实上，没有什么是不可能的。

在唐飞越的记忆里，世界上最快的自行车时速达到了161公里/小时，而这款世界上最快的自行车是在2013年英国布里斯托尔自行车展上出现的。

这款自行车由英国nhuiyles公司设计，理论时速最高可达100英里/小时约合161公里/小时，而且可以以96公里/小时的速度稳定行驶，成为世界上最快的自行车。

再比如由法国自行车爱好者盖西改装的一辆超速自行车，其速度可以达到333公里/小时，是世界上改装后跑的最快的自行车，因为它在自行车车尾安装了三个火箭引擎，引擎使用高浓度过氧化氢做燃料，燃烧产生巨大推力，从而使自行车的时速能够在五秒之内加速到法拉利的速度。整个车子没有座位，人需要穿上特定的防具，趴在燃料箱上，和车身平行，利用辅助握把进行操作，就像绑在上面一样。

并且启动时的视觉效果也是相当华丽，一阵浓重的白雾飘起，在像自带的巨大轰鸣声中，自行车转瞬间消失在眼前，一般的跑车根本连影子都追不上，可谓帅气拉风又作死。

所以，对于人类来说，想象力也就是俗称脑洞的东西很重要，是推动人类社会不断进步的翅膀。

唐飞越前世今生所购买并经常接触过的出行工具，貌似除了自行车、电动车就是十一路公交车和地铁，至于私人轿车那也只能想想罢了，毕竟直到重生前他都没有驾照没有存款，又何谈小汽车呢？

要将一件奢侈品变成家用产品一共需要多少时间，这个国度的答案是三十年不到，三十年不到的时间这个国家的汽车保有量从不足百万量攀升为四亿量之巨，这种跨越式发展的奇迹超越一切想象。

从这个角度来说，国家横跨三十年，突飞猛进，飚飒如流星，而个人却一直停滞不前，这也是前世悲剧的源头之一。

或许唐飞越自小就习惯于步行而来步行而去，一路丈量秀美山河。

遥想当年大学寒暑假，小伙伴们三五成群，从老家步行出发，一路爬山涉水步行去县城上网，等到晚上再步行回家。彼时天上明月高挂，星光暗淡，天地之间万籁俱寂，大家一起纵声高歌欢笑打闹好不欢畅。

昔年当他被人悔婚的的时候，同样沿着漆黑如墨无边无垠的马路行走在区的夜空下。从周浦镇一直走到川沙镇，再从川沙镇走到盐仓镇，一回忆满纸都是辛酸和愤怒，直到奶茶店老板问他结账的事。

拍拍手，买完单，又要了几杯，顺便和没拆的奶茶一起打包，带回学校给几个女生喝，貌似现在的女孩子都很喜欢这种东西，未来的也是，据说是和多巴胺有关。

本来想赶下时髦忽悠老外喝这个东西，谁知道人家宁愿喝碳酸饮料也不碰这玩意。

由此可见，奶茶这玩意根本就不是什么好东西，关于这一点，唐飞越早就有一番深刻的认知。不过偶尔给她们喝一杯，问题也不大。